集装箱是一种作为运输(transport)和宣传用的箱式建筑，现在很多顾客(gù kè)都喜欢将集装箱改造成店铺，这样就可以有一间可移动的集装箱店铺，那么改造集装箱店铺，应该注意哪些问题。
1.标准(biāo zhǔn)化的单元体：集装箱建筑的特征是尺寸的标准化。丹阳住人集装箱是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。金坛住人集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。集装箱建筑单元来自与现成的集装箱，受到现有箱体尺寸的限制（limit），大多数集装箱外部尺寸有着统一的尺寸限定。下图是常用的三种尺寸，可以看出，可以使用的净空间较为局促，室内高度偏低，横向空间窄而长，充分考虑（consider)人体工程学十分影响(influence)顾客(gù kè)的体验与建筑品质。你可以将几个集装箱盒子叠加起来，但要充分考虑结构与安全，更何况还打开了竖向的空间，需要较强的结构来稳定。

2.使用寿命：集装箱在运输业中的寿命一般为 10-15 年，淘汰（eliminate)下来的未受损的集装箱箱体仍有良好的物理性能(property)，一般还可以使用 15 年，如果保养较好，或者搭配（collocation)混凝土(Concrete)等其他结构，可以更持久~
3.防护措施：集装箱材料(Material)受本身金属结构物理(physical)特性的影响，热传导能力强，保温隔热性能差，使得室内热环境不稳定（解释:稳固安定；没有变动)，需要另外设置保温隔热层才能有效控制室内热环境，并在南方地区需要对集装箱箱体进行遮阳处理以隔热，可以省去一笔能耗费用(expense)；另外箱体容易锈蚀，需要为集装箱内(In the box)外涂刷防锈(antirust)油漆来阻止锈蚀。需要注意的一点是，国际海运在转运的时候常常为了防止病虫害的扩散，部分国家(country)生产的集装箱油漆中使用(use)了铬(Chromium)酸盐、含磷(P)或含铅的涂料，因此做成店铺前需要鉴别箱体产地来源，对于部分箱体要将原残余油漆打磨(Grinding)掉才能安全使用。
4.外观：最好的原则是既能够成为城市中的一个精致的展品(Exhibits)，同时又能让顾客都能看出这个建筑是来源于集装箱，才能更体现出新颖(Novel)与艺术(art)的气息。丹阳住人集装箱不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。下图为AETHER集装箱服装店，外观色调简单大气，配合着错位构成了有意思的立面造型(zào xíng）。对引领新元素进入城市空间。对外观的处理(chǔ lǐ)一般是从色彩以及造型入手，色彩与图案(pattern)很适合带点文艺范，顾客定位青年群体，造型就是几个盒子以不同尺寸(size)，角度，高度来摆一摆，让它自己产生一些架空，阳台，走廊什么的空间。这在建筑设计是很基础的构成方法，就算是外行也可以试试，注意不要产生锐角的三角空间以及人体不能使用的空间。我们来看几种常用的竖向空间关系。
长短不一，可以产生一些露天阳台角度（angle)旋转，可以产生一些不规则阳台与避雨空间错位关系，可以创造不同方向的阳台错位，高度变化同时发生
盒子组合可能会产生三角空间。

 
 
 
 
 
 
 


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